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投产四载,耐克森苏州工厂的“双循环”

2020-12-03 14:26:13

  在十九届五中全会提出“双循环”新发展格局后,长三角作为对外开放的前沿阵地,成为“双循环”的关键承接点。耐克森自20世纪80年代中期开始进入中国市场,作为外资企业“走进来”的一份子,见证、参与了改革开放之后中国的飞速发展。2016年,耐克森选址苏州,建设生产工业线缆和线缆解决方案的生产基地。耐克森苏州工厂正是“双循环”发展模式的缩影。

  <耐克森苏州工厂:承诺质量,成就客户>

  扎根长三角 实现“双循环”

  2020年,耐克森苏州工厂为了提升自动化线缆产能,投资了1000万余人民币用于设备改造和引进新生产线,针对现有设备进行了全面升级,使工厂的产能大幅提升。入乡随俗,耐克森苏州工厂作为在华外资企业,率先践行“双循环”战略新格局。深耕中国市场,立足国内大循环;辐射亚太,接轨全球,畅通国内国际双循环。耐克森苏州工厂的产品主要供应中国市场,剩余产能出口到澳大利亚、新加坡、日本等国家。近期,耐克森苏州工厂自动化动态测试实验室的正式落成,大大地提升了耐克森中国的研发能力,更好地满足中国市场对机器人电缆的需求。该实验室参照了中国、欧洲及美国的相关先进的机器人用电缆标准,能够实时在线检测线缆导体电阻并读取保存,共有30个电阻检测通道,可同时测试多根线缆。未来,耐克森也将继续深耕轨道交通领域,并大力发展机器人、自动化电缆业务。

  <耐克森苏州工厂:SUSA 助力安全行为>

  以创新为马 不负新时代

  创新带动营收,营收推动创新,这一运营模式为耐克森苏州工厂的“双循环”装上了马达。耐克森苏州工厂占地150,000㎡,设有研发专用实验室,配备了本土专业研发团队人员和工艺工程师。耐克森苏州工厂的主要研发领域是机车(高铁动车、城际火车和地铁)、工业自动化、航空、船舶、风力发电等领域所需的电线电缆。

  耐克森苏州工厂积极开展创新:适用于机车领域的“标动250”系列用电线电缆,及按主机厂的特殊要求,创新定制各类特种电缆跳线、车顶高压电缆及附件等;适用于自动化领域的拖链电缆,特别针对机器人行业的复合电缆;以及适用于风电领域的中压电缆及配套组件等。

  <耐克森苏州工厂分区有序存放线盘>

  响应“十四五” 助力碳中和

  未来十年,全球电力需求预计增加20%,80%的电力将来自可再生能源,新增海上风电装机量预计达到200吉瓦(GW)。11月18日,耐克森集团举办了线上ESG日活动,集团管理层分享了关于环境、社会和公司治理方面的倡议和举措,重申了公司可持续发展的愿景。耐克森将可持续发展的整体目标,分解为三项重要议题,并履行对应的三项承诺:

  -人——以人为本,构建多样化和包容性的企业氛围;

  -环境——承诺以创新的方式实现降低碳排放;

  -价值——与利益相关方分享耐克森的价值观和标准,共建可持续发展的价值链和生态圈。

  耐克森(中国)线缆有限公司大中华区总裁及CEO于东先生表示:“耐克森集团作为一家全球性企业,一直致力于推动能源转型,减少碳足迹。2030年实现碳中和是耐克森在全球范围可持续发展的重点战略之一。”为了实现碳中和,耐克森在发展中始终贯彻执行八大举措:

  -全公司温室气体排放平均每年降低4.2%

  -全公司所有生产场所取得ISO14001认证

  -生产废料100%实现再循环(可回收)

  -所有研发项目均致力于提升能效和能源转型,推广生态化设计和低碳产品供应

  -优化物流线路,采用多式联运和缩短运输线路

  -耐克森所有的线盘都将运用物联网技术,全部可实现回收

  -耐克森员工100%的交通工具使用混合能源或者电能

  -所有工厂使用本地可再生能源进行生产,或采购低碳能源。

  耐克森将积极响应“十四五”规划,助力推动风电规模化发展,为合作伙伴们提供技术支持和解决方案。近年来,耐克森在风电领域的表现可圈可点。2017年10月19日,世界上首个自浮动式海上风电场顺利投入运营,耐克森成功为其提供了风电站的相关电线电缆产品;2019年3月26日,耐克森为世界上第一个以66 kV场内海缆电压运行的海上浮动风力发电场提供涡轮电缆和相关服务;世界上最先进的电缆铺设船耐克森欧罗拉(Aurora)将于2021年下水,并在连接各国之间的电网交界处方面发挥关键作用。凭借一个世纪以来积累的行业经验以及近年来对电缆产品的创新研发,相信耐克森能够为中国“十四五”规划添砖加瓦。


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