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ST中天活动性危机与部分供货商是否存在相关备受重视。我国证券报记者查询发现，虽然ST中天撇清与其榜首大供货商湖北九头风及其相关方存在相相关络。但根据显现ST中天及其原控股股东中天财物、原实控人等主体存在为湖北九头风控股股东武汉绿能融资承当连带担保责任的行为。这阐明他们之间的联络远非供货商与客户这么简略。
ST中天书面回复我国证券报记者称：“武汉绿能是我国国储动力化工集团股份公司部属石油天然气物流渠道企业，与ST中天、中天财物是客户联络。中天财物、邓天洲、黄博与武汉绿能、湖北九头风、九头风物流无产权联络，不具有操控权。”
ST中天借壳长百集团上市完结前，担任置入财物主体青岛中天副总司理的薛向东于2014年末脱离，然后摇身一变成为湖北九头风及其控股股东武汉绿能的法定代表人、董事长。湖北九头风建立后，便从ST中天持续拿到很多预付款（收购LNG，液化天然气）。这为ST中天后续呈现的计提巨额坏账埋下危险。从时刻节点看，湖北九头风发作活动性危机好像早于ST中天。彼时后者助人为乐，为前者供给短期告贷。
借壳时发表的重组陈述说到，LNG的结算特点是先付款再组织出产和配送。在该结算方式下，湖北九头风运营危险较小。除非湖北九头风收购LNG的价格高于销售给客户的价格，或其他客户的结算方式差异于ST中天等要素。实践上，可调整的供气价格必定程度上覆盖了湖北九头风收购时面对的价格上涨危险，运送方面还有九头风物流供给支撑。湖北九头风缘何遭受运营窘境令人费解。
ST中天表明：“公司最初让武汉绿能运送CNG、LNG并代为收购LNG，首要是对方收购量较大可从上游取得优惠。而资源收购加上物流运送使得武汉绿能有归纳收益，然后能给公司必定价差。武汉绿能2018年遭受运营困难是由于全体活动性问题。一起，或许有其内部资金运作组织问题。湖北九头风（武汉绿能）从公司取得预付款，向上游供货商收购LNG并承运至公司指定的用户，包含公司LNG子站以及公司在各个工厂用户建造的LNG供气站。九头风其他客户的结算方法不了解。”
我国证券报记者拨打武汉绿能2018年年报中的联络电话表明采访需求时，接听人员挂掉了电话。拨打湖北九头风2018年年报中的联络电话显现为空号。8月22日，ST中天原实控人邓天洲、黄博回复记者称，已联络公司有关人员对记者提出的问题进行了书面回复。
违规担保 牵出不寻常联络
ST中天在本年4月和5月发表的两份布告中均表明：“公司与湖北九头风及其控股股东无股权联络，公司董事、高管人员未在九头风任职，两边不构成相相关络。”可是，公司8月3日和8月10日布告的两起违规担保事项，牵出了他们之间的联络不寻常。
与ST中天6月和7月发表的两起违规担保事项比较，新发表的两起违规担保事项中，被担保主体由之前的ST中天原控股股东中天财物、原实控人之一的黄博，转变为武汉市绿能天然气运送集团有限公司。工商材料显现，武汉绿能直接和直接持有湖北九头风100%股权。
根据布告，2017年5月16日，华融财物与武汉绿能、北京中油三环科技开展有限公司（系武汉绿能控股股东）签定《债款转让协议》，中油三环将其对武汉绿能具有的3亿元债款及其项下的相关权益悉数转让给华融财物。同日，华融财物与ST中天、中天财物、中油三环、邓天洲、黄博别离签定《确保协议》，约好由ST中天、中天财物、中油三环、邓天洲、黄博对《还款协议》中载明的华融财物对武汉绿能的债款供给连带责任确保。合同实行过程中，武汉绿能已向华融财物偿还了1.15亿元重组债款本金及部分重组宽限补偿金，剩下1.85亿元重组债款本金没有付出。
别的，武汉绿能与ST中天于2017年12月28日签定了《天然气收购合同》，约好ST中天收购武汉绿能的天然气合同有效期为2018年1月1日至2018年12月31日。根据武汉绿能与ST中天的根底收购合同和20020万元的应收账款，嘉茂通与武汉绿能于2018年1月25日签定《国内保理事务合同》，约好由嘉茂通向武汉绿能供给保理融资服务，融资总额度为5000万元。一起，武汉绿能将上述根底合同针对付款方的应收账款20020万元质押给嘉茂通。为确保主合同的实行，嘉茂通与ST中天、中天财物、薛向东、邓天洲、陈方、黄博、宁晓艳、程惠萍别离签定《确保合同》，约好由后者对武汉绿能在保理主合同中的悉数债款本息承当连带担保责任。
薛向东系武汉绿能的法定代表人、董事长，其为上述保理融资承当连带担保责任无可厚非，而其他7位主体根据何种商业逻辑为武汉绿能承当连带担保责任则不得而知。材料显现，陈方为邓天洲之妻，宁晓艳为黄博之妻，程惠萍与薛向东的居处地址均为山东省济南市历下区。
还有根据将上述主体中的5位自然人与武汉绿能及其相关方“绑缚”在一起。7月上旬，法院下发的《武汉乡村商业银行股份有限公司经济技术开发区支行、武汉市绿能天然气运送集团有限公司其他民事裁定书》显现，武汉绿能、中油三环、湖北九头风动力物流有限公司（武汉绿能全资子公司）、湖北九头风、天门市九头风燃气有限公司、薛向东、程惠萍、邓天洲和陈方同被列为被申请人，涉案金额为1.60亿元。
关于ST中天是否存在未发表的其他违规担保或资金占用，大成律所称无法发表意见。首要原因是：ST中天并未对2019年1月-6月的财务报表进行审计，无法承认公司的资金来往，无法承认兼并报表范围内各法人的财物负债率等重要财务数据；会计师事务所对公司2018年财务报表出具了带有保留意见的审计陈述；担保合同不以挂号、存案或公示作为法定收效要件，民事主体之间签定的担保合同若不向第三方发表，则无法查知。
多位上市公司董秘和律师告知我国证券报记者，从法规视点看，仅承当连带责任这一事项，还不能阐明上市公司和供货商（湖北九头风）存在相相关络，要从多方面要素考虑。假如控股股东和这家供货商在商业方面一向协作并且坚持一致举动，就或许构成相相关络。也有观念以为，“本质重于方式，从事务本质看存在相关。假如细心研讨，或许需要看供货商告贷连带责任的详细约好，控股股东和实践操控人是否‘本质上’对供货商发生严重影响。”
ST中天方面则以为，“公司、中天财物、邓天洲、黄博等与湖北九头风是事务协作，不存在相相关络。不能由于事务协作较多就界说为‘相相关络’。”
互为邻里 偶然仍是还有考虑
除了担保联络，我国证券报记者实地查询发现，虽然武汉绿能、湖北九头风、九头风物流这三家公司的注册地址不同，但三家公司同现身于武汉市江夏区安山镇马安村，并与ST中天直接和直接持股100%的子公司湖北合能（CNG安山母站）仅一墙之隔。是偶然仍是还有考虑？
坐落武汉市江夏区安山镇马安村的ST中天子公司湖北合能（CNG安山母站）
对此，ST中天表明：“据了解，武汉绿能总部在武汉经济技术开发区工作，武汉市江夏区安山镇是其一个LNG停车场和补给中心。由于城市边缘地价低、租金低，一起接近客户服务便利。除中天动力一家子公司外，邻近还有武汉市政府LNG调峰大库及中石化、武汉天然气公司等7-8家燃气企业的资源设备。”
暮色下坐落武汉市江夏区安山镇马安村的湖北九头风
武汉绿能、九头风物流、湖北九头风别离建立于2007年、2010年和2013年，三家公司与ST中天协作多年。2015年借壳长百集团时发表的《严重财物置换及发行股份购买财物并征集配套资金暨相关买卖陈述书》显现，2011年、2012年、2013年及2014年（1月-9月），青岛中天（置入财物主体）对武汉绿能天然气运送有限公司（后更名为“武汉市绿能天然气运送集团有限公司”）的销售额别离为2092.15万元（第三大客户）、1768.32万元（第三大客户）、5486.26万元（榜首大客户）和4771.26万元（榜首大客户）。一起，2012年、2013年及2014年（1月-9月），青岛中天对武汉绿能的收购额别离为1472.73万元（第五大供货商）、10296.68万元（榜首大供货商）和18781.37万元（榜首大供货商）。
销售额包含青岛中天对湖北九头风销售额；收购额包含青岛中天对九头风物流、湖北九头风的收购额。自2015年年报开端，ST中天未再自动发表前五大客户和前五大供货商的信息。在买卖所的问询下，ST中天发表了2018年前五大供货商的信息，湖北九头风位列榜首，收购额达4.13亿元。
武汉绿能与湖北九头风的办理团队存在交集。薛向东还担任湖北九头风法定代表人、董事长，并是中油三环的董事、司理；湖北九头风董事兼总司理华迎春2007年9月起参加武汉绿能，现任武汉绿能董事一职；邵光耀现任湖北九头风董事兼财务总监、武汉绿能董事；姚博现任湖北九头风监事、武汉绿能副总司理兼监事。
薛向东的身份特别。其曾在青岛中天担任副总司理一职，并在青岛中天其他部属子公司任职多年，首要从事天然气、石油设备制作方面的办理和运营。
在青岛中天借壳长百集团完结前（2015年3月），薛向东脱离了青岛中天。脱离原因存在两个版别。ST中天4月发表的布告显现，“鉴于公司制作业板块事务增加乏力，全体运营战略向原油事务以及LNG事务板块开展，薛向东于2014年年末辞去职务离任。”在5月发表的布告中，ST中天将表述调整为，公司2015年头重组上市后，主营事务转向石油天然气中上游拓宽，其以年纪偏大、眼睛高度近视，不适应设备制作事务为由辞去职务。
ST中天向我国证券报记者表明，“薛向东脱离中天动力确因其身体原因，其时因维护个人隐私榜首次发表时未阐明这一原因，仅仅表述为公司有剥离制作业方案而薛辞去职务。”
值得一提的是，寻觅湖北九头风的身影颇费时刻。我国证券报记者赶到公司注册地址——湖北省麻城市孝感乡北路特1号，未发现湖北九头风的身影。间隔该注册地址缺乏百米的一座CNG轿车加气站工作人员告知记者，“这儿仅仅注册地址，没有工厂。”随后，记者根据导航系统提示来到湖北黄州市，一座楼顶挂着“泓朗酒店”的六层楼的一层最右侧挂着招牌——九头风天然气。顺着指引上到五楼，发现整层楼都是酒店房间，仅“6518”房间门口挂着一块公司牌子，但主角是九头风物流，并非湖北九头风。
导航系统提示坐落湖北黄州市的湖北九头风所在地，门口牌子却是九头风物流
距酒店五六百米处的黄冈化工园LNG加气站一位工作人员告知我国证券报记者，“这儿仅仅九头风的一个办事处。”而酒店内便利店工作人员表明，“九头风没人工作，曾经在这儿（工作），走了两三年，房间是客人住。”
导航系统提示坐落湖北黄州市的湖北九头风所在地
大额计提 买卖所要点问询
从预付金钱看，湖北九头风2013年4月建立后就逐步代替武汉绿能，从ST中天持续拿到合同大单。到2014年9月末，青岛中天预付金钱前五名余额算计为1.05亿元。其间，对湖北九头风的余额为6319.64万元；2015年-2018年，ST中天对湖北九头风的预付款余额别离为3.92亿元、4.93亿元、7.21亿元和2.66亿元。2018年末，ST中天对湖北九头风的其他应收账款余额高达9.97亿元。
ST中天表明，“湖北九头风从2015年前就开端为公司供货；供货数量以2018年年报财务数据为准；2019年亦有供货，预付款余额以2019年半年报发表的财务数据为准。”
值得注意的是，2018年下半年ST中天活动性危机迸发前夕，还在为湖北九头风供给短期告贷。ST中天方面给出的解说是：“2018年全体活动性危机迸发前夕，出于对天然气商场快速开展的判别，公司为确保LNG事务持续增加，且其时公司资金略微宽余，在武汉绿能的要求下对其供给了短期告贷。其时考虑是，以LNG货款返还危险不大。该短期告贷有反担保办法。”
2018年年报显现，ST中天对上述9.97亿元的其他应收账款按50%的份额计提了坏账预备4.985亿元。这笔金钱的性质为来往款，账龄为1年以内。按账龄剖析法计提坏账预备，1年以内只需计提5%，3至4年才计提50%。
关于如此大手笔计提买卖所提出了问询。ST中天称，计提根据是办理层判别：湖北九头风现在仍有供气才能，但运营困难；湖北九头风与公司协作多年，坚持杰出协作联络，且经过询证函、访谈等方式两边对来往款金额承认无不合；湖北九头风现在没有按告贷协议及供货协议书中约好的条款进行还款及供货，公司办理层与湖北九头风仍在交流和谐，存在必定的不确定性。因而，在年报期间，办理层经过剖析湖北九头风其时的运营状况，判别对他的其他应收款或许会发生50%左右财物减值丢失。
不过，代替立信会计师事务所成为ST中天新审计组织的立信中联会计师事务所，对ST中天2018年年报触及的应收账款及其他应收账款事项出具了保留意见。“公司关于单项金额严重的应收金钱独自计提了财物减值预备，公司没有供给其计提份额的详细根据，亦没有供给剩下应收金钱可回收性评价充沛的根据。在审计过程中，咱们无法就上述应收金钱坏账预备的计提获取充沛、恰当的审计根据，经过施行函证、访谈以及材料查验等程序未能获取满足的审计根据，也无法对上述应收金钱的可回收性施行代替审计程序。”
我国证券报记者近来得悉，7月23日，吉林证监局向ST中天下发进行现场查看的告诉，查看时刻持续一个月（2019年7月29日至8月31日)。告诉显现，现场查看的要点包含信息发表状况、财务办理和会计核算状况、严重合同执行状况、公司管理状况等。吉林证监局将视状况延伸查看中介组织，要求ST中天和谐中介组织做好查看预备，并提前预备好相关草稿等材料。
ST中天表明，“我国商场是先开展CNG后开展LNG。武汉绿能其时是国内单体规划最大的CNG物流运营商，公司开展CNG母子站事务时凭借了武汉绿能的CNG物流。后来武汉绿能开展LNG物流，公司由于此前的CNG协作顺利，而挑选了武汉绿能部属九头风物流持续作为LNG物流协作目标；LNG物流是液化天然气分销过程中不可或缺的一环，LNG出产企业或上游供货商对LNG物流企业要认证，对收购商要有长时间事务，要有买卖量，资源严重时方能拿到资源和优惠价格。公司托付武汉绿能运送并署理收购LNG是根据这方面的考虑。”
（拍摄/ 本报记者 吴科任）
