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10月29日国际财经的头条

发布时间:2013-10-30 10:14来源:高端财经网No.107字号:

  路透社:苹果假日季度前财报令人失望

 

  尽管截止到9月份的第四季度销售了3380万部iPhone手机,苹果公司利润和利润率依然下滑,导致出现短暂的股票抛售,主要是因为失望的投资者利用近期强劲的涨势套现。苹果公司9月份预计营收和利润将位于预测的高端,首席执行官蒂姆•库克在电话会议上预计假日购物季将表现良好,因为苹果公司的新款iPad将对抗亚马逊的Kindle Fire,新款iPhone手机将和三星及其他对手的低成本手机展开竞争。作为全球最有价值的科技公司,苹果公司周一预计下季度营收为550亿美元到580亿美元,超过华尔街预计的556.5亿美元,第四季度的毛利润为37%,低于去年同期的40%,主要是因为三星电子等公司的激烈竞争。根据研究机构Strategy Analytics的估计,苹果公司第三季度的市场份额下滑至13.4%,低于此前的15.6%,而三星公司拥有35.2%的领先市场份额。随着利润增长放缓,部分股东开始寻求更大的现金回报,苹果公司截止到9月份的第三季度拥有1468亿美元的现金及短期和长期有价证券。持有470万股股票的亿万富翁卡尔•伊坎要求该公司发起要约收购,回购1500亿美元的股票。

 

  华尔街日报:德国公司在中国推出小型车

 

  德国豪华汽车制造商都在加快计划,在中国市场推出更多的小型车和运动型多用途车,希望吸引无法购买豪华车的中国消费者,或者需要第二辆低价车的富裕买家。在中国生产小型豪华车,意味着奥迪、宝马和戴姆勒公司可以避开25%的进口关税,能够以更便宜的价格出售汽车。几乎所有的进口车都要缴纳17%的增值税,在本地生产也符合中国促进国内汽车产业的政策目标。奥迪公司加快了在中国的小型化步伐,计划在今年晚些时候在佛山生产紧凑的A3轿车。奥迪在四月份推出中Q3,这款中国制造的紧凑型SUV提升了上半年的销售额。奥迪公司预计,今年上半年小型豪华车在中国的销量增加了29%,高于豪华车市场11%的整体增幅。2012年中国小型豪华车的销售量为13.6万辆,HIS中国轻型车销售预测经理林怀滨预计,到2015年,这个数字会达到40万辆,相当于中国豪华车市场的20%左右。德国高档汽车制造商占据中国豪华车市场的80%左右。宝马和戴姆勒正在追赶奥迪扩大中国产小型车的步伐。宝马目前在中国生产紧凑型X1,分析师预计宝马从2017年将在中国生产1系轿车。小排量汽车也意味着更低的价格和利润率。奥迪Q3的售价为28.5万元,低于中国产的Q5,宝马X1的价格为24.2万元,低于X3的52.3万元。

 

  金融时报:德国证券交易所收到美方1.52亿美元制裁案和解要求

 

  按市值计算,欧洲最大的证券交易所德国证券交易所周一表示,它已经收到美国要求,以付出1.52亿美元罚款为代价,解决其所谓的违反美国对伊朗制裁的调查。德国证券交易所表示,它会对这份要求进行评估,决定是否与美国政府下属的国外资产控制办公室(OFAC)进行和解。这个和解价值差不多只有德国证券交易所为罚款留出的3.4亿美元金额的一半。OFAC告诉德国证券交易所,它会发布一个正式的1.688亿美元“预先罚款”通知,但最后的和解金额会打九折。德国证券交易所在收盘后的一份声明中表示,与OFAC的和解并不包含对于违法是否发生的最后裁定。德国证券交易所一直否认它存在任何不道德行为,但留出了3.4亿美元以应对任何潜在罚款。去年,由于违反制裁法律,作为和解的一部分,英国渣打银行向OFAC支付了1.32亿美元罚款。

    (高端财经小编:Sachiel)